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荊州先行運輸集團有限公司是經湖北省政府于19981226日批準組建的國有獨資公司,公司現有資產4.1億元,注冊資本2.3億元,隸屬荊州市國有資產管理委員會管理。

一、法人治理結構

設董事會、監事會和經理層,實行董事會領導下的經理負責制。

二、行政架構

現轄站務分公司、運務分公司、產業發展部、汽車出租分公司、汽車租賃公司、荊州市先行物流運輸有限公司(合資)。

三、資產結構

現有各類經營車輛673臺,其中道路客運車輛368臺,渣土運輸車輛20臺,出租車305臺(含新增公車公營車輛100臺);客運站4個,其中一級客運站3個(含在建郢城客運樞紐站),二級客運站1個;房產門店197余間;物流園1座;在建楚都綜合樓一座。

四、人員狀況

現有職工3334人,其中在崗職工1269人、離崗退養244人、離退休1714人、息工74人、職工遺屬33人。

五、黨組織情況

現有黨員352人,集團公司黨委下轄5個黨支部。

六、經營業務

公司以道路客運經營為主,著力發展現代物流產業,兼營汽車維修、商貿旅游、出租車客運、計算機軟件開發及汽車租賃等經營業務。客運線路182條,線路24個省、市、自治區。   

七、近三年經營情況

2012年客運站共發送班車50余萬班次,發送旅客350萬人次,實現車站售票收入1.97億元,財務核算收入1.52億元,上繳國家稅費787萬元,實現利潤615萬元。

2013年實現車站售票收入1.46億元,財務核算收入1.47億元,上繳國家稅費753萬元,實現利潤245萬元。

2014年實現車站窗口收入1.29億元,財務核算收入1.34億元,上交國家稅費726萬元,實現利潤51萬元。

八、發展規劃

(一)創新客運發展思路,壯大企業規模,提高經營效益。

公司擬對城區及周邊縣市運輸公司通過重線、收購、控股等方式進行吸納,力爭使客運車輛總數達到1500臺左右。同時,對條件成熟的線路推選公車公營改造,提高企業經營收益。加快郢城客運樞紐站建設,實行與鐵路運輸的差異化服務與無縫對接。利用現有客運線路的優勢,積極發展小件快運業務。

(二)堅定不移地抓好產業結構調整,提高企業抗風險能力。

楚都客運站商業綜合樓正在建成中,并盡快投入使用;提早謀劃楚都客運站搬遷后的經營工作,力爭及時產生效益;研究出臺加快物流業發展的政策意見,力爭使渣土運輸車輛規模達到50臺,確立中心城區渣土運輸市場的主導地位;力爭通過三年努力,形成公路客運、物流、商業地產經營三大產業板塊。

2009年實行企業資產重組以來,集團公司地位逐步顯現,先后被確定為全省唯一的班線客運和客運站經營兩項部級重點聯系企業、道路客運一級經營資質企業以及中國道路運輸百強誠信企業,并成為中國道路運輸協會理事單位。

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